
這部分排查成本低,往往能快速解決問題。
進口管路問題(導致供料不足或汽蝕)
清理進口濾網。
全開進口閥門,檢查法蘭墊片是否完好,確保管路密封。
保證吸入池液面有足夠高度,確保“倒灌"進料。
原因:進口濾網堵塞、進口閥門未打開、管路漏氣、或吸入池液位過低。
癥狀:通常伴隨振動、噪音(汽蝕聲),壓力表指針擺動。
解決:
出口管路問題(導致系統阻力異常增大)
檢查并全開出口閥門,確認閥板正常工作。
檢查管路,尤其是彎頭和閥門處,是否有堵塞或結垢。管垢會大幅增加管路摩擦損失。
復核實際輸送的幾何高差和管路長度,是否遠超原始設計。
原因:出口閥門開度不足、閥門故障(如閥板脫落)、管路結垢或被異物部分堵塞、輸送距離或高度超過設計值。
解決:
輸送介質變化(導致需求揚程變化)
原因:實際輸送的漿體濃度或粘度遠高于設計值。漿體越稠,在相同流量下所需的揚程也越高。
解決:檢測漿體的實際重量濃度和粘度,與泵的設計選型條件進行對比。
如果外部系統無誤,那么問題很可能出在泵內部。
葉輪磨損或損壞(最常見的內在原因)
原因:葉輪長期運行后,外徑和葉片型線因磨損而改變,做功能力下降。
解決:停機檢查葉輪。如果葉片變短、變薄或出口邊像刀刃一樣,說明已嚴重磨損,必須更換新葉輪。
葉輪與護板間隙過大(導致嚴重內泄漏)
原因:葉輪與前/后護板之間的運行間隙因磨損而超標,導致泵內高壓區的漿體大量回流到低壓區,效率急劇下降。
解決:停機后,使用塞尺測量間隙,并按泵的技術手冊要求調整至規定范圍。這是恢復泵性能的關鍵維護步驟。
泵轉速過低
電源問題:電壓過低導致電機達不到額定轉速。
電機問題:電機極數錯誤(例如,需要4極電機卻用了6極電機)。
傳動問題:皮帶傳動中,皮帶打滑或皮帶輪尺寸搭配錯誤。
原因:
解決:檢查電源電壓,核對電機銘牌參數,檢查皮帶張緊度和皮帶輪規格。
泵內流道堵塞
原因:葉輪流道或泵殼流道被異物或結垢物部分堵塞,改變了水力形態。
解決:解體泵體,進行清理。
如果以上排查均未解決問題,則需考慮以下更根本的方案:
初始選型錯誤
更換葉輪:更換為直徑更大的葉輪(在泵殼和電機功率允許的前提下),這是提升揚程最直接的機械方法。
提高轉速:使用變頻器提高泵的轉速(需校核泵殼承壓、機械密封和電機功率是否允許)。
更換新泵:如果以上方法都不可行,則必須重新選型,更換一臺更高揚程的泵。
問題:泵的原始選型揚程就無法滿足系統的基本需求。
驗證:將泵的出廠性能曲線與您的實際需求工況點進行對比。如果工況點遠在曲線下方,則說明選型錯誤。
解決方案:
行動建議:
首先,檢查進口是否堵塞、出口閥門開度和出口管路是否通暢。
其次,檢查漿體濃度是否異常。
然后,停機解體,重點檢查葉輪磨損和內部間隙。
最后,核對泵的性能曲線,確認是否存在根本性的選型錯誤。
通過這種由外到內、由簡到繁的系統性診斷,您一定能找到渣漿泵揚程不足的根本原因并有效解決。
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